Miksi merenkulku on tulevaisuuden kasvuala Suomessa? Syitä on useita. Ensinnäkin yhä vaurastuvampi Venäjä imee Pietarin kautta kulutushyödykkeitä kiihtyvällä vauhdilla. Tavarat kuljetetaan valtamerirollikoiden avustuksella Euroopan suuriin satamiin , kuten Rotterdam, ja siitä edelleen pienempiin alle 1000 TEU ns. "syöttöliikenteen" aluksiin. Nämä " syöttöliikenteen" alukset kulkevat Itämerellä yhä suurempilukuisena joukkona. On arvioitu Itämeren laivakapasiteetin kasvavan yli 58 % seuraavan viidentoista vuoden kuluttua.
Toinen merkittävä tekijä on tuleva päästökauppa CO2 ( hiilidioksiidi) päästöistä. Kun ympäristöarvot lisääntyvät ja CO2 päästöt tulevat yhä enemmän maksullisiksi, tullaan varmasti lisäämään laivojen kuljetuksia varsinkin Itämerellä. Laivan etu on suuri lastikapasiteetti verrattuna muihin yksiköihin. Samalla teholla saadaan kuljetettua 50 kertainen määrä tavaraa verratuna rekka-autoihin. Näin CO2 pitoisuudet saadaan pudotettua , jos käytettään enemmän laivoja kuljetuksen apuna.
maanantai 10. syyskuuta 2007
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)
